|
পণ্যের বিবরণ:
যোগাযোগ
এখন চ্যাট করুন
|
এই মিড-ট্রিম রেঞ্জ রোভার (L460), যা ২০২৩ থেকে ২০২৬ মডেল বছরগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, ল্যান্ড রোভারের পঞ্চম প্রজন্মের ফ্ল্যাগশিপ লাক্সারি SUV-এর প্রতিনিধিত্ব করে, যা আধুনিক লাক্সারি অফ-রোড এবং হাইওয়ে ট্যুরিংয়ের বেঞ্চমার্ক হিসাবে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত। এই মিড-স্পেক ভ্যারিয়েন্ট, যা সাধারণত SE ট্রিম নামে পরিচিত, প্রিমিয়াম স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্যের মধ্যে একটি নিখুঁত ভারসাম্য বজায় রাখে, যা বিশ্বজুড়ে মেরামত দোকান, রিবিল্ডার এবং ব্যবহৃত লাক্সারি গাড়ির ডিলারদের দ্বারা ব্যাপকভাবে পছন্দের। একটি অনমনীয় অল-অ্যালুমিনিয়াম বডি স্ট্রাকচারের উপর নির্মিত, এটি সামগ্রিক ওজন নিয়ন্ত্রণ করার সময় অসামান্য টোরশনাল দৃঢ়তা সরবরাহ করে, যা মসৃণ রাইড কোয়ালিটি, উন্নত জ্বালানী অর্থনীতি এবং পুরানো প্রজন্মের তুলনায় নির্ভুল হ্যান্ডলিং নিয়ে আসে। এক্সটিরিয়র ল্যান্ড রোভারের মিনিমালিস্ট আধুনিক ডিজাইন ভাষা অনুসরণ করে, যেখানে পরিষ্কার সোজা বডি লাইন, একটি লুকানো গ্রিল, মসৃণ ডিজিটাল LED হেডলাইট, ফ্লাশ পপ-আউট ডোর হ্যান্ডেল এবং একটি স্বতন্ত্র ফ্লোটিং রুফ রয়েছে, যা একটি শান্ত, মর্যাদাপূর্ণ সিলুয়েট তৈরি করে যা রাস্তায় তাৎক্ষণিকভাবে স্বীকৃত থাকে।
P400 3.0L Ingenium inline-six mild hybrid ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এই মিড-রেঞ্জ সংস্করণটি 395 হর্সপাওয়ার তৈরি করে এবং একটি ZF 8-স্পীড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন এবং পার্মানেন্ট অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে যুক্ত। এটি Terrain Response 2, অ্যাডাপ্টিভ এয়ার সাসপেনশন এবং অল-হুইল স্টিয়ারিং দিয়ে ফ্যাক্টরি-সজ্জিত আসে, যা শহরের ড্রাইভিংয়ের জন্য টার্নিং রেডিয়াসকে ব্যাপকভাবে কমিয়ে দেয় এবং হাই-স্পীড ক্রুজিংকে স্থিতিশীল করে। এয়ার সাসপেনশন হাইওয়ে দক্ষতা, সহজ প্রবেশ বা অফ-রোড ক্লিয়ারেন্সের জন্য রাইড উচ্চতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে, যখন হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল এবং টর্ক ভেক্টরিং পিচ্ছিল, নুড়ি বা অসম ভূখণ্ডে আত্মবিশ্বাস বজায় রাখে। এটি স্ট্যান্ডার্ড হুইলবেস এবং লং-হুইলবেস লেআউটে উপলব্ধ, যা বিভিন্ন পারিবারিক এবং বাণিজ্যিক ব্যবহারের চাহিদা মেটাতে ঐচ্ছিক 5-সিট বা 7-সিট কনফিগারেশন সহ আসে।
কেবিন প্রিমিয়াম উইন্ডসর লেদার আপহোলস্ট্রি, ওপেন-পোর উড ট্রিম এবং ব্রাশড মেটাল অ্যাকসেন্ট দিয়ে সজ্জিত। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে 20-ওয়ে পাওয়ার-অ্যাডজাস্টেবল হিটেড এবং ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট, ফোর-জোন অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল, কেবিন এয়ার পিউরিফিকেশন সিস্টেম এবং 13.1-ইঞ্চি কার্ভড টাচস্ক্রিন সহ সর্বশেষ Pivi Pro ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং একটি 13.7-ইঞ্চি ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে। একটি 3D সার্উন্ড ক্যামেরা সিস্টেম, অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, লেন কিপ অ্যাসিস্ট, ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং এবং অটোমেটিক এমার্জেন্সি ব্রেকিং একটি ব্যাপক অ্যাক্টিভ সেফটি স্যুট তৈরি করে। এতে সফট-ক্লোজ ডোর, পাওয়ার্ড স্প্লিট টেইলগেট এবং ওয়্যারলেস চার্জিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা উচ্চতর অটোবায়োগ্রাফি ট্রিমগুলির জন্য সংরক্ষিত আল্ট্রা-লাক্সারি রিয়ার ম্যাসাজ এবং এক্সিকিউটিভ সিটিং বাদ দেওয়া হয়েছে।
আমরা এই ২০২৩-২০২৬ মিড-স্পেক রেঞ্জ রোভার L460-এর জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষিত OEM ব্যবহৃত আসল যন্ত্রাংশ সরবরাহ করি। আমাদের স্টকে হেডলাইট, টেইললাইট, ফ্রন্ট বাম্পার, হুড, ফেন্ডার, গ্রিল এবং অন্যান্য বডি ও লাইটিং কম্পোনেন্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি অংশ শিপমেন্টের আগে বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যতা, ফিটমেন্ট এবং কসমেটিক অবস্থার জন্য পরীক্ষা করা হয়। এই জেনুইন ব্যবহৃত যন্ত্রাংশগুলি একটি সাশ্রয়ী মূল্যের মেরামত এবং পুনরুদ্ধারের সমাধান সরবরাহ করে, যা ব্র্যান্ড-নতুন ডিলার যন্ত্রাংশের উচ্চ খরচ ছাড়াই আপনার L460 প্রকল্পের জন্য আসল ফ্যাক্টরি চেহারা এবং কর্মক্ষমতা বজায় রাখে।
| আইটেম | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| মডেল | রেঞ্জ রোভার L460 মিড ট্রিম (SE) ২০২৩-২০২৬ |
| বডি মেটেরিয়াল | সম্পূর্ণ অ্যালুমিনিয়াম বডি |
| ইঞ্জিন | P400 3.0L ইনলাইন-6 MHEV |
| ট্রান্সমিশন | ZF 8-স্পীড অটোমেটিক |
| ড্রাইভট্রেন | অল-হুইল স্টিয়ারিং সহ AWD |
| সাসপেনশন | অ্যাডাপ্টিভ এয়ার সাসপেনশন |
| ইনফোটেইনমেন্ট | Pivi Pro, 13.1" কার্ভড টাচস্ক্রিন |
| অফ-রোড সিস্টেম | Terrain Response 2 |
| ফিটমেন্ট | রেঞ্জ রোভার L460 ২০২৩-২০২৬ |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Ms. Ethan Wang
টেল: 13610219945